L' elettrica estrema - Centri Porsche Bologna, Modena, Mantova
Data di pubblicazione: 2025-06-18 Taycan Turbo GT con Pacchetto Weissach: oltre 1.000 CV, aerodinamica da gara, 0-100 in 2,2 s e Attack Mode. L’elettrica più veloce di sempre. • News • By Penske Automotive Group on 18 Giugno 2025
Taycan Turbo GT con Pacchetto Weissach: l’elettrica da primato firmata Porsche
È la più potente Porsche di serie mai realizzata. Con oltre 1.000 CV, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,2 secondi, una velocità massima di 305 km/h e un design ottimizzato per la pista. La nuova Porsche Taycan Turbo GT con Pacchetto Weissach è configurabile anche nei Centri Porsche di Bologna, Modena e Mantova. Una vettura che unisce la tradizione sportiva del marchio con l’innovazione della mobilità elettrica ad alte prestazioni. Progettata per chi cerca la massima prestazione, in ogni contesto. Dettagli sul metodo di misurazione qui. Video: https://www.youtube.com/watch?v=xDWde2Nancg
La Porsche elettrica più veloce di sempre
Grazie a una potenza massima di 1.034 CV e una coppia di 1.240 Nm, la Taycan Turbo GT con Pacchetto Weissach ha stabilito nuovi record assoluti: • 1:27.87 a Laguna Seca – miglior tempo per un’auto elettrica di serie sul celebre tracciato californiano. • 7:07.55 al Nürburgring Nordschleife – 26 secondi più veloce della precedente Taycan Turbo S. Numeri che parlano chiaro: la Taycan Turbo GT è una Porsche da primato, sviluppata per chi vuole vivere l’elettrico con adrenalina pura.
Il Pacchetto Weissach: più leggera, più precisa, più Porsche
Il Pacchetto Weissach, disponibile su richiesta anche a Bologna, Modena e Mantova, trasforma la Taycan Turbo GT in una vera auto da pista. L’eliminazione dei sedili posteriori, i dettagli in fibra di carbonio e il lavoro su assetto e aerodinamica portano a una riduzione di peso di circa 70 kg e una deportanza di oltre 220 kg. Ne deriva una dinamica di guida eccezionale, ulteriormente esaltata da freni carboceramici, cerchi forgiati da 21″ e pneumatici sportivi.
Efficienza elettrica e autonomia ottimizzata
Nonostante l’anima da race car, la Taycan Turbo GT resta un’elettrica da vivere ogni giorno. L’autonomia arriva fino a 556 km nel ciclo WLTP, con un sistema di ricarica ultraveloce fino a 320 kW che consente di passare dal 10 all’80% in soli 18 minuti. La tecnologia Porsche Active Ride, l’inverter in carburo di silicio e l’architettura a 800 V completano un pacchetto tecnico d’eccellenza.
Design e interni: minimalismo sportivo, tecnologia da pista
Gli interni riflettono la vocazione racing del modello: sedili avvolgenti e volante sportivo in Race-Tex, marcatura a ore 12, finiture nere lucide e badge Turbo GT a vista. Il Pacchetto Weissach elimina i sedili posteriori e introduce rivestimenti alleggeriti per ridurre ulteriormente il peso, lasciando spazio solo all’essenziale per il pilota. All’esterno, il carattere performante si esprime nei colori metallizzati esclusivi – come Purple Sky e Pale Blue – disponibili solo per un periodo limitato, e nei numerosi dettagli aerodinamici in fibra di carbonio, dagli specchietti allo spoiler. Il kit aerodinamico include uno splitter anteriore dedicato e una ala posteriore fissa con profilo Gurney, capaci di generare fino a 220 kg di deportanza ad alta velocità. A livello dinamico, la Taycan Turbo GT monta di serie il sistema Porsche Active Ride, una sospensione attiva intelligente che mantiene il corpo vettura neutro anche nelle curve più impegnative e nei cambi di carico. A questo si aggiunge la modalità Attack Mode, ispirata al motorsport: tramite una leva dietro al volante, il guidatore può attivare un boost temporaneo da 120 kW (≈160 CV) per 10 secondi, ideale per i sorpassi in pista o per sfruttare tutto il potenziale in uscita di curva.
Taycan Rush? Nasce proprio da qui.
A testimonianza del suo valore tecnico ed emozionale, la Taycan Turbo GT con Pacchetto Weissach è anche la base tecnica del progetto Taycan Rush: la serie speciale che celebra lo stile e le prestazioni estreme della mobilità elettrica. Un’eredità importante per un modello che ha già riscritto la storia.
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